技術立企??立足高端??穩(wěn)健經(jīng)營
——青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司交流材料
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青島海信網(wǎng)絡科技股份有限公司,是海信集團控股的下屬子公司,成立于1998年10月。作為海信集團“技術孵化產(chǎn)業(yè)”模式的優(yōu)秀成果,已經(jīng)成長為海信集團發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。
公司始終堅持海信集團“技術立企、穩(wěn)健經(jīng)營”的發(fā)展戰(zhàn)略,立足高端產(chǎn)業(yè),專注智能交通,圍繞城市交通管理、軌道交通、公共交通管理、高速公路管理四大產(chǎn)業(yè)方向,專業(yè)從事智能交通核心技術的開發(fā)與應用,研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的智能交通系統(tǒng)系列產(chǎn)品,提出符合中國智能交通建設實際需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的技術標準。
建立了項目實施標準化過程管理體系,將每個項目劃分為18個里程碑,對每個里程碑的工作內(nèi)容及交付成果進行明確的定義,對施工過程的工藝進行標準化,提高了項目施工效率和質(zhì)量。另外通過建立項目綜合管理辦公室,通過周例會及日調(diào)度等方式,對項目過程全程監(jiān)控,做到公司每天都能了解預期的經(jīng)營業(yè)績,為公司快速決策提供支撐,最終實現(xiàn)智能交通行業(yè)市場占有率第一。
公司作為國家科技部火炬計劃軟件基地骨干企業(yè),建筑智能化設計施工一體化一級資質(zhì)企業(yè),通過國家工信部計算機信息系統(tǒng)集成、省安全技術防范工程一級資質(zhì)、高速公路交通工程綜合資質(zhì)、CMMI3級認定。
公司質(zhì)量管理體系,已通過ISO9001:2008認證(證書有效期2016年10月),公司擁有完善的質(zhì)量管理體系文件:質(zhì)量手冊、程序文件和管理規(guī)定,公司秉承“嚴謹科學,精益求精”的質(zhì)量方針,按照全面質(zhì)量管理的理念和方法,開展全員質(zhì)量管理工作,為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務,不斷提升客戶滿意度,2013年公司客戶綜合質(zhì)量滿意率為99.8%。
一、嚴謹?shù)难邪l(fā)質(zhì)量控制流程,高質(zhì)量的研發(fā)產(chǎn)品
公司建立、健全了一套嚴謹?shù)淖灾鳟a(chǎn)品研發(fā)、測試質(zhì)量控制流程,建立了研發(fā)質(zhì)量控制的18個里程碑,通過嚴格的產(chǎn)品審計、過程審計和里程碑檢查,有效地保障了租住產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量,2013年研發(fā)質(zhì)量指標(早期返修率等)均完成了計劃指標,2013年公司客戶產(chǎn)品質(zhì)量滿意率為99.3%。截止目前,公司已累計擁有專利102項,其中發(fā)明專利37項;2013年授權專利23項,其中發(fā)明專利13項。
二、完善的實施質(zhì)量控制標準、規(guī)范,嚴格的工程質(zhì)量過程控制
公司建立、健全了一套完善的實施質(zhì)量控制標準、規(guī)范,通過認真的宣貫,嚴格的落實執(zhí)行,有效地控制了項目實施的16個里程碑質(zhì)量。項目實施過程中,事業(yè)部和公司質(zhì)量管理部門按規(guī)定進行安全質(zhì)量監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)的問題嚴格執(zhí)行“四不放過”原則,確保質(zhì)量問題得到閉環(huán)管理,積極運用全面質(zhì)量管理的方法(PDCA、QC7工具等),開展工程質(zhì)量改進工作,2013年項目實施質(zhì)量指標(質(zhì)控點符合率等)均完成了計劃指標,2013年公司客戶工程質(zhì)量滿意率為100%。
三、完備的服務質(zhì)量管理制度,樹立高度的客戶服務意識
公司建立、健全了一套完備的服務質(zhì)量管理制度、規(guī)范,通過認真的宣貫和教育,提高了全體服務人員的客戶意識和質(zhì)量意識,通過嚴格的落實和執(zhí)行,提升了服務項目的服務及時率和系統(tǒng)應用效果。
2013年公司重點強化了服務交接質(zhì)量和項目系統(tǒng)應用效果的檢查,通過公司強大的研發(fā)技術支持和及時的服務,確保了服務項目的穩(wěn)定運行,保證了項目的系統(tǒng)應用效果,提高了客戶滿意度。2013年項目服務質(zhì)量指標(服務及時率等)均完成了計劃指標,2013年公司客戶服務質(zhì)量滿意率為99.8%。
我司是著名智能化系統(tǒng)承包商,對智能化系統(tǒng)的設計、施工有著豐富的技術和管理經(jīng)驗。建筑智能化系統(tǒng)工程的施工單位是系統(tǒng)集成商,系統(tǒng)集成商在智能化系統(tǒng)工程質(zhì)量方面具有重大責任。系統(tǒng)集成商承擔深化設計、設備材料采購、安裝調(diào)試、試運行,并要負責質(zhì)保期內(nèi)維護、業(yè)主管理人員培訓等,其在工程中的作用十分重要。
我司在寫字樓、社區(qū)、工業(yè)園、校園、場館、酒店及交通等領域的智能化系統(tǒng)建設中,提供全方位的可研規(guī)劃咨詢、完整的系統(tǒng)解決方案、詳盡的施工圖紙設計等;為滿足業(yè)務領域內(nèi)不同客戶的信息化建設需要,設計開發(fā)了多套智能化系統(tǒng),并自主研發(fā)了其中核心的業(yè)務應用軟件與關鍵設備,實現(xiàn)以核心產(chǎn)品帶動解決方案,通過不斷提升技術深度和產(chǎn)品成熟度贏得市場競爭。
其中:
膠州灣隧道是我國開工建設的第二條海底隧道,是目前我國長度第一、世界第三的海底公路隧道。
項目涵蓋:中央控制系統(tǒng)、工業(yè)總線系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、隧道環(huán)境采集檢測系統(tǒng)、交通控制系統(tǒng)、隧道標志系統(tǒng)、橫通道、通風、照明、水泵控制系統(tǒng),火災報警系統(tǒng),緊急電話和有線廣播系統(tǒng),無線通訊系統(tǒng),程控調(diào)度通訊系統(tǒng),供配電系統(tǒng),收費系統(tǒng)等13個子系統(tǒng)。各系統(tǒng)高度集成聯(lián)動,完善的事件預案體系支撐,達到“保障安全和暢通”的建設目標,實現(xiàn)“平安海底隧道”。
工程實現(xiàn):全局動態(tài)監(jiān)視、交通異常檢測、全方位預案支撐、交通智能控制、聯(lián)合通信調(diào)度、統(tǒng)一信息管理、多級控制模式、數(shù)據(jù)可靠存儲、輔助決策分析;
工程特點:以人為本、安全為重的設計理念;智能化一健觸發(fā)預案模式;第一時間、高效、全面的偵測到安全事件;全方位高效的聯(lián)動確保調(diào)度通暢;高可靠性能夠應對各種惡劣氣候環(huán)境。
通過青島市旅游公共服務系統(tǒng)建設,應用云計算虛擬平臺構筑全面、方便、快捷的公共服務體系,提高青島旅游管理的服務水平,提高游客滿意度。帶動服務業(yè)特色產(chǎn)業(yè),促進旅游經(jīng)濟的提升。
系統(tǒng)涵蓋:旅游指揮、調(diào)度服務平臺、旅游指揮調(diào)度中心建設、12301旅游咨詢、投訴聯(lián)動服務平臺、旅游信息發(fā)布及電子商務綜合服務平臺、旅游GIS平臺、信息采集及決策分析平臺建設;
在各景區(qū)、旅游集散地建設監(jiān)控點,及時掌握景區(qū)、旅游集散地人流、車流情況。建設旅游電子商務系統(tǒng)和旅游服務網(wǎng)站集群,建立政府各部門之間協(xié)調(diào)溝通的信息渠道,實現(xiàn):全局動態(tài)監(jiān)視、全方位預案支撐、聯(lián)合指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)可靠存儲、輔助決策分析等功能,提高城市旅游綜合服務能力和政府面向旅游的服務水平,從而進一步提升青島旅游服務品牌。
借鑒吸收國內(nèi)外應急管理平臺的成功建設經(jīng)驗,以“一案三制”為核心構建思想,采用平戰(zhàn)結合、常態(tài)管理與非常態(tài)管理相互促進的閉環(huán)式可持續(xù)發(fā)展的運轉機制,集成多種成熟、穩(wěn)定的信息技術手段全面提升應急管理信息化水平;基于數(shù)字化預案、地理信息可視化空間分析、突發(fā)事件處置規(guī)則實現(xiàn)突發(fā)事件輔助決策及指揮調(diào)度,以先進的計算機語音通訊集成、數(shù)字視頻等技術實現(xiàn)準確、高效、易用的應急指揮調(diào)度。
建筑智能化系統(tǒng)建設是一項復雜的系統(tǒng)工程,它需要“A+4C”以及管理科學、施工管理技術等學科知識的全面支持。同時,建筑智能化系統(tǒng)建設首先是一項建設工程,必須科學地進行投資、效益、工期規(guī)劃,并按建設總目標實施全過程的質(zhì)量控制、進度控制、投資控制。但是,作為一項新生的、綜合性的系統(tǒng)工程,建筑智能化系統(tǒng)工程在系統(tǒng)規(guī)劃設計、施工、驗收和行業(yè)監(jiān)管方式都與傳統(tǒng)的建筑機電系統(tǒng)有所不同,相應的標準和規(guī)范還不完善。建筑智能化系統(tǒng)各子系統(tǒng)間、建筑智能化系統(tǒng)與其它機電系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)與土建和裝飾都有一系列相關的配合與協(xié)調(diào)。因此,在系統(tǒng)實施過程中,將對系統(tǒng)規(guī)劃設計、工程施工與管理的人員在工程技術、管理經(jīng)驗上提出了更高的要求。
項目實施自項目開始至項目完成,通過項目策劃和項目控制,以使項目的費用目標、進度目標和質(zhì)量目標得以實現(xiàn)的過程管理。
我公司除了在設計上擁有強大技術能力和豐富的設計經(jīng)驗外,我們在工程施工中也積累了大量經(jīng)驗。
公司選擇已經(jīng)完工、運行正常并得到用戶認可的各種類型項目制定了標準化的實施案例,項目經(jīng)理可以根據(jù)每個項目性質(zhì)的不同選擇相應的實施案例,深化可以執(zhí)行的施工組織方案,避免了項目實施中的很多風險和問題。
施工組織方案完成后經(jīng)過實施經(jīng)理、項目管理部、質(zhì)量部、市場部、總工層層審批,經(jīng)批準后方可開始實施。
每個項目合同簽訂后,公司會根據(jù)所需專業(yè),選擇優(yōu)秀的具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理,成立項目組。項目經(jīng)理常駐現(xiàn)場,確保對工程施工過程的絕對控制:控制安全、質(zhì)量和進度。
加大和供貨廠商的合作,深化廠商合作,必要時廠商現(xiàn)場派駐工程師現(xiàn)場督導安裝調(diào)試。
在每個采購合同中規(guī)定供貨廠商負責相應的責任,確保設備和技術對項目的支撐。
合同簽訂后,售前與銷售交接項目應用效果確認表,施工過程中逐項滿足項目應用效果。項目施工過程中制定相應的培訓教材,抓好培訓,確保用戶的應用效果。
所有智能化系統(tǒng)的各個系統(tǒng)全部要經(jīng)得起第三方檢測,給業(yè)主交付全套測試報告和資料,保證工程質(zhì)量和售后服務。杜絕施工過程中的質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量。
在項目驗收前一個月,安排海信賽維相關售后服務人員進駐工地,與項目部一起收尾,工程驗收后,所有服務全部轉移至公司的服務合作伙伴——海信賽維,提供7*24小時的優(yōu)質(zhì)服務。
公司所有智能化項目只分包勞務,絕對不分包材料和設備,確保工程設備材料的質(zhì)量。并且分包勞務全部經(jīng)過單位認證,選取多年合作、經(jīng)驗豐富的施工隊伍,確保施工質(zhì)量。
我們把項目分成六個階段,并細分為18個里程碑,對每個階段的里程碑進行量化管理。把復雜的項目變成量化的可度量的過程管理,提高了施工質(zhì)量和效率。
序號 | 里程碑 |
一、計劃方案階段 | |
1 | 組織建立 |